本日は、車検で入庫したハイゼットのオイル漏れ修理をさせて頂きました。
こちらのハイゼット、お仕事で乗られているという事で、なんと新車から２年で１４万キロも乗られておりました！！
こちらの写真がオイル漏れしていた所です。
オイル漏れしていた場所は、エンジンとクラッチのつなぎ目の所から漏れていました。
直すには、クラッチを降ろす必要があります。
距離もかなり乗られるので、一緒にクラッチディスク等も交換していきます。
左の写真がクラッチ本体です。
クラッチを外した相手側 (エンジン側)が右の写真です。
写っているのが、クラッチカバーという部品です。
次はこのカバーとディスクを取り外せば、オイル漏れしている場所にたどり着けます。
外した写真がこちら
クランクシャフト・リヤオイルシールというゴムの部品が劣化してオイル漏れしていました。
後は、この丸いゴムの部品と、クラッチ関係の部品を、交換して戻していけば完成です。
